Питання «скільки коштує GPS-моніторинг» має стільки ж сенсу, скільки питання про ціну розвізного фургона: відповідь залежить від того, що він має робити. Замість вилки, яка однаково не підійде вашому парку, розкладаємо вартість на чотири складові. Кожну можна оцінити самостійно ще до розмови з нами.
Складова 1: пристрій
Найбільший розкид у всьому розрахунку, бо різниця між класами обладнання функціонально реальна:
| Клас | Що дає | Типове застосування |
|---|---|---|
| OBD-трекер plug-and-play | Позиція, штатний рівень пального, 32 параметри двигуна, монтаж без сервісу | Легкові та легкі комерційні машини |
| Двопровідний трекер IP67 | Позиція, живлення 7–90 В, резервна батарея, аксесуари BLE | Мотоцикли, скутери, карго-велосипеди, техніка без OBD |
| Пристрій FMS із CAN | Повна телематика двигуна, коди DTC, дві шини CAN | Вантажівки та сідлові тягачі |
| FMS із читанням тахографа | Автоматичне вивантаження файлів DDD за графіком ЄС | Міжнародні перевезення |
| Відеотелематика | Дорожня та салонна камера синхронно з даними GPS | Парки з ризиком спорів про обставини подій |
Окремо рахуються аксесуари: датчики рівня пального, зчитувачі карток водія, датчики температури для рефрижераторів, BLE-мітки для ідентифікації причепів.
Складова 2: монтаж
Три сценарії з різною вартістю:
- Власними силами — OBD-пристрій підключає сам користувач, отримуючи інструкцію та віддалену підтримку. Вартість монтажу нульова.
- Сервіс-партнер — обовʼязковий для пристроїв FMS і датчиків пального, рахується по машинах.
- Виїзд на базу клієнта — бригада приїздить до парку, доцільно за великої кількості машин в одному місці.
Варто порахувати й приховану статтю: час, протягом якого машина не заробляє, стоячи в сервісі. При монтажі FMS це зазвичай кілька годин на одиницю — тому графік будуємо так, щоб техніка сходила з маршруту по одній.
Складова 3: передавання даних
Пристрій надсилає дані через мобільну мережу. Два варіанти: SIM-картка від нас із пакетом під профіль пристрою (1NCE чи польський оператор із європейським роумінгом) або ваша корпоративна картка — тоді цей рядок зникає з нашого розрахунку й залишається в договорі з оператором.
Для парків, що працюють за межами ЄС, стаття суттєва: тарифи роумінгу варто перевірити до того, як пристрій опиниться в машині на східному маршруті.
Складова 4: ліцензія платформи
Оплачується щомісяця за активний обʼєкт. Три варіанти:
- Wialon Hosting — SaaS, найшвидший запуск, без витрат на інфраструктуру. Вибір за замовчуванням для більшості парків.
- Wialon Platform — власне встановлення або white-label. Виправдана за великого масштабу чи вимог до розміщення даних.
- GPS-Trace — легша платформа для дуже невеликих парків.
Налаштування, шаблони звітів, геозони, навчання команди та технічна підтримка входять у впровадження і не виставляються окремим рядком.
Купівля чи підписка
Купівля обладнання. Вищі стартові вкладення, нижчий щомісячний платіж. Виправдана за стабільного парку та горизонту планування понад три роки.
Підписка з пристроєм у послузі. Без вкладень на старті, вищий платіж. Природний вибір для лізингової, зростаючої або ротованої техніки.
У змішаних парках часто застосовують обидві моделі паралельно: купівля для власних машин, підписка для лізингових.
Як підготуватися до розрахунку
Щоб отримати конкретну пропозицію за 24 години, потрібні чотири речі:
- Список машин із розподілом за типами: легкові, розвізні, вантажні, причепи, спецтехніка.
- Набір функцій — лише позиція чи ще пальне, тахограф, температура, відео.
- Модель оплати — купівля чи підписка.
- Горизонт — чи планується зростання парку найближчого року.
На цій основі готуємо розрахунок за обладнанням, монтажем, SIM-картками та ліцензіями. Якщо спершу хочете побачити дані свого парку, починаємо з однієї тестової машини з повним налаштуванням.
Що реально впливає на окупність
Вартість — один бік рівняння. Другий — економія, яку можна віднести до впровадження: скорочення нестач пального, зменшення холостого ходу, менше порожніх пробігів, швидші розрахунки з водіями. Методику зіставлення описуємо у статті про зниження витрат автопарку — з розрахунком, а не обіцянкою відсотків.