Интеграции

Данные Wialon там, где действительно принимаются решения

Интеграции с ERP, TMS, WMS и хранилищами данных через API Wialon. Собственные модули, FleetSQL для SQL-запросов по телематическим данным и автоматическая отчётность без ручной выгрузки.

Запросить бесплатный расчёт Обновлено: 30 августа 2026 г.

8 лет на Wialon

Более 150 клиентов и 500 автопарков, включая обмен данными с учётными системами и TMS.

FleetSQL

Наш продукт для SQL-запросов по данным Wialon — отчёты, которые не собрать штатным конструктором.

Двусторонний обмен

Не только выгрузка телеметрии. Заказы из TMS приходят в платформу как задания и геозоны.

Без привязки к вендору

Документация, доступ к коду и передача знаний вашей ИТ-команде входят в каждый проект.

Телематическая платформа знает, где машина. ERP знает, сколько она стоит. TMS знает, что она должна везти. Пока эти три системы не разговаривают между собой, кто-то в компании ежемесячно переносит данные из одного окна в другое — и обычно это тот самый человек, который должен заниматься другим.

Интеграции Wialon мы строим 8 лет: от простой выгрузки пробегов в бухгалтерию до двустороннего обмена заказами с системами TMS.

Что можно интегрировать

Расчёты и бухгалтерия. Пробеги, рабочее время, расход топлива и затраты по машинам попадают в ERP в формате, который учётная система принимает без ручной доработки. Самая частая точка старта и самая быстрая окупаемость.

TMS и управление заказами. Заказ, созданный в TMS, появляется в платформе как задание с геозоной точки доставки. Въезд машины в зону меняет статус заказа. Водитель ничего не подтверждает вручную, диспетчер не звонит с вопросом «где ты».

WMS и тайм-слоты. Прогноз прибытия рассчитывается по реальному положению машины, а не по обещанию перевозчика. Склад планирует рампы по данным.

Хранилища и BI. Сырые телематические данные в вашем Power BI, Tableau или SQL-хранилище рядом с данными продаж и затрат. Только такое сопоставление отвечает на вопрос о рентабельности конкретного рейса.

Сервисные системы. Моточасы и пробеги запускают заявки на ТО вместо календаря в таблице.

Чем мы это делаем

Wialon Remote API. Базовый интерфейс платформы: объекты, датчики, поездки, события и отчёты по HTTP/JSON, плюс уведомления для реакции почти в реальном времени.

FleetSQL. Наш продукт для парков, которым не хватает штатного конструктора отчётов. Позволяет писать SQL-запросы прямо по телематическим данным — сопоставлять рейсы с затратами, строить собственные показатели, подключать данные к существующим средствам отчётности.

FleetTAB. Приложение для водителя: задания, подтверждения и связь с диспетчером на планшете в кабине, подключённые к той же платформе.

Отдельные модули. Там, где стандарта недостаточно, мы разрабатываем компонент под конкретный процесс — от парсера формата обмена клиента до полноценного интеграционного сервиса.

Как ведём проект

1. Анализ (1–2 недели). Описываем, какие данные, в каком формате и с какой периодичностью движутся между системами. Результат — спецификация со списком полей и правилами сопоставления: документ, по которому можно оценить работу и проверить результат.

2. Тестовая среда. Интеграция запускается на копии данных. Никто не тестирует на продуктивной системе, в которой выставляют счета.

3. Внедрение этапами. Сначала одно направление и один тип документа. После подтверждения корректности — следующий. Каждый этап заканчивается работающим фрагментом, а не обещанием.

4. Сопровождение. Мониторинг интеграционных заданий, оповещения об ошибках обмена, обновления при изменении API с любой стороны. Сбой интеграции, о котором вы узнаёте из претензии клиента, — это сбой, обнаруженный на две недели позже нужного.

Чего мы не делаем

Не строим интеграции, которые никто не будет сопровождать. Если процесс на стороне клиента меняется ежеквартально, периодическая выгрузка в таблицу и дешевле, и честнее сервиса, который через полгода перестанет соответствовать реальности.

Не привязываем клиента к себе: документация, доступ к коду и передача знаний ИТ-команде входят в каждый проект.

Точка старта

Лучший первый шаг — назвать один отчёт, который сегодня собирается вручную, и посчитать часы, которые он съедает за год. Эта цифра задаёт рамку разговора об объёме — и заодно показывает, окупается ли интеграция вообще. Порядок действий описан в статье об интеграции Wialon с ERP.

Частые вопросы

С чего начинать интеграцию Wialon с ERP?

С одного конкретного отчёта, который сегодня собирается вручную. Обычно это месячная сводка пробегов или расход топлива по машинам. Автоматизация одного потока даёт измеримый результат за несколько недель и показывает, какие данные действительно нужны, до принятия крупных архитектурных решений.

Есть ли у Wialon открытый API?

Да. Wialon Remote API работает по HTTP/JSON и предоставляет доступ к объектам, датчикам, поездкам, событиям и отчётам, а также к механизму уведомлений. Это позволяет и периодически забирать данные, и реагировать на события почти в реальном времени.

Что делать, если в компании нет ИТ-отдела?

Мы ведём проект целиком: анализ, разработка, сопровождение и поддержка. Клиент получает документацию и доступ к коду, поэтому передать сопровождение своей команде или другому подрядчику можно в любой момент.

Как обеспечивается безопасность данных?

Обмен по HTTPS с токенами ограниченных прав, отдельная служебная учётная запись под каждую интеграцию, журналирование вызовов и срок хранения по политике клиента. Персональные данные водителей передаются только в объёме, необходимом конкретному процессу.

Сколько занимает типовая интеграция?

Односторонняя выгрузка одного отчёта в ERP — обычно 2–4 недели с момента утверждения спецификации. Двусторонний обмен с TMS, включающий заказы и статусы доставки, — проект на месяцы, который ведётся этапами с работающим результатом после каждого.

Стоит прочитать

Другие решения

Контакт

Давайте поговорим о вашем автопарке

Заполните форму — мы свяжемся с вами в течение 24 часов с бесплатной оценкой.

Доверьтесь опыту

Мы внедряем GPS-мониторинг с 2017 года. Более 150 клиентов в Польше.

4M+
Машин
на Wialon
170+
Стран
покрытие SIM
99.9%
Uptime
платформы